Winterdienst – voller Einsatz und modernste Technik

Winterdienst mit Hightech-Unterstützung

Wann wird es schneien? Die Antwort auf diese essentielle Frage liefert das Wetter-Infosystem SWIS. Die Niederschlagsprognosen werden stündlich aktualisiert und sind für die einzelnen Abschnitte jeder Autobahnmeistereien verfügbar. Österreich hat klimatisch betrachtet viele unterschiedliche Regionen. Das Wetter kann extrem schnell umschlagen und oft herrschen nur wenige Kilometer voneinander entfernt völlig unterschiedliche Wetterbedingungen. Das macht den Winterdienst herausfordernd und anspruchsvoll. Dementsprechend wichtig sind präzise Prognosen für die Autobahnmeister, die den Winterdienst-Einsatz koordinieren.

280 moderne Glatteis-Frühwarnsysteme kommen am hochrangigen Straßennetz zum Einsatz. Wenn in einem Gebiet Glatteisgefahr droht, geht in der zuständigen Autobahnmeisterei eine Meldung ein und die Streufahrzeuge können so zielsicher bereits vorbeugend eingesetzt werden.

Die Ausstattung von 130 Winterdienst-LKWS mit GPS-Anlagen erleichtert die Führung der Einsatzfahrzeuge und die winterlichen Nachbearbeitung wie Salz-Nachbestellungen.

Gegen Schnee & Eis auf Lkw-Dächern

Zu einem spürbaren Problem wurden in den letzten Jahren mit Schnee und Eis bedeckte Lkw. In der Nacht werden die Fahrzeuge eingeschneit, es bildet sich Eis. Fährt ein Lkw durch einen Tunnel, in dem es stets zweistellige Plusgrade hat, tauen Schnee und Eis auf. Die Folge: Schneebrocken und Eisplatten werden durch den Fahrtwind vom Lkw-Dach gelöst und fliegen durch die Tunnels. Immer wieder werden dadurch Kabel heruntergerissen, was oft stundenlange Sperren der Tunnelröhren zur Folge hat. Aber auch nachkommende Fahrzeuge werden dadurch oft beschädigt und die Unfallgefahr steigt an. Im letzten Winter sind bereits die ersten Arbeitsbühnen in Betrieb genommen worden, von denen aus es möglich ist, die Dächer der Lkw abzukehren. Auf der Inntal Autobahn A 12 am Parkplatz Kronburg sowie am Lkw-Parkplatz bei Vomp. In der Steiermark am Parkplatz vor dem Nord- und Südportal des Gleinalm. Alle bereits bestehenden Anlagen werden mit großem Erfolg in Anspruch genommen. Das hat die ASFINAG dazu bewogen, weitere Standorte für Abkehrbühnen zu errichten.

Gemeinsam durch den Winter

Erfolgreicher Winterdienst ist Teamarbeit

Ein wesentlicher Faktor für das Gelingen des Winterdienstes ist ein gutes Teamwork zwischen ASFINAG und den Autobahnbenützern. Schon ein schlecht ausgerüstetes Fahrzeug genügt, um eine Strecke zu blockieren. Wenn dann im Rückstau auch die Räumstaffel der ASFINAG eingeschlossen ist, kann es Stunden dauern, bis die Strecke wieder freigegeben werden kann. Nur gemeinsam kann die Verkehrssicherheit bei Schneefall aufrecht erhalten werden.

Tipps für mehr Verkehrssicherheit

• Fahrzeug rechtzeitig winterfit machen.
• Fahrverhalten an die Witterung anpassen: Tempo reduzieren, Abstand vergrößern, keine abrupten Lenk- und Bremsmanöver
• Bei Tunneleinfahrt und Tunnelausfahrt weder stark bremsen noch stark beschleunigen
• Keine ASFINAG-Räumstaffeln überholen: die Straße vor dem Schneepflug ist noch nicht geräumt!
• Immer den Bremsweg im Auge behalten – denn es gilt
  • Doppelte Geschwindigkeit – vierfacher Bremsweg
  • Dreifache Geschwindigkeit – neunfacher Bremsweg
    • 100 km/h – Bremsweg 100 m
    • 130 km/h – Bremsweg 169 m
• Nutzen Sie die Verkehrsinfodienste der ASFINAG und informieren Sie sich über Wetterlage und Streckenverhältnisse auf ihrer Fahrroute
• Achten Sie darauf, dass sich die Verhältnisse oft sehr kleinräumig ändern können (z.B. auf Brücken)
• Prüfen Sie vor Fahrtbeginn die Scheibenwischanlage

 Winterdienst der ASFINAG

Lkw-Abkehrgerüste

Herabfallende Eisbrocken oder gefrorener Schnee von Lkw-Dachplanen stellen eine große Gefahr für nachkommende Fahrzeuge dar. Um den Lkw-Fahrern das Abkehren dieser Planen zu ermöglichen, bieten wir an mehreren Standorten in Österreich Lkw Abkehrgerüste an. Hier können die Fahrer vor Antritt der Fahrt bequem auf das Gerüst steigen und die Planen von Eis und Schnee befreien. So ist eine Fahrt für Lkw-Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer wieder einen wesentlichen Schritt sicherer.

Solche Gerüste stehen an folgenden Standorten für die Lkw-Fahrer bereit (Stand: Winter 2011/2012):

• A 14 Rheintal Autobahn: Parkplatz Grenzübergang Hörbranz, Richtungsfahrbahn Tirol
• A 12 Inntal Autobahn: Parkplatz Kronburg, Richtungsfahrbahn Bregenz
• A 12 Inntal Autobahn: Lkw-Stellplatz Vomp, beide Richtungsfahrbahnen
• A 9 Pyhrn Autobahn: Parkplatz Kleintal –Richtungsfahrbahn Voralpenkreuz
• A 9 Pyrhn Autobahn: Parkplatz Ortnerhof – Fahrtrichtung Graz
• A 10 Tauern Autobahn: Parkplatz Rohr – Richtungsfahrbahn Villach
                                    Parkplatz Ried – Richtungsfahrbahn Salzburg