A 4 Ost Autobahn
Dritte Fahrspur Fischamend bis Neusiedl/Gewerbepark
Nach den Vorbereitungsarbeiten (Anpassen der Auf- und Abfahrten der Anschlussstellen Fischamend und Bruck/Leitha West sowie der Raststation Göttlesbrunn), beginnt die ASFINAG voraussichtlich im Mai 2019 mit dem Bau der dritten Spur auf der A 4 zwischen Fischamend und Neusiedl/Gewerbepark. Der erste Ausbaubereich liegt zwischen Fischamend und Bruck West (2019-2022). Der zweite Abschnitt bis Neusiedl/Gewerbepark ist derzeit in Planung. Zusätzlich zur neuen Fahrspur errichtet die ASFINAG Lärmschutzdämme und -wände, neue Straßenentwässerungen und zwei neue Rastplätze bei Parndorf und Neusiedl.
Gesamtlänge
Abschnitt Fischamend bis Bruck West: 16 Kilometer
Gesamtkosten
Abschnitt Fischamend bis Bruck West: 138 Millionen Euro
Baubeginn
Abschnitt Fischamend bis Bruck West: Mai 2019
Geplante Fertigstellung
Abschnitt Fischamend bis Bruck West: Ende 2022
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Rascher vorankommen
Dritte Fahrspur zur Verringerung von Staus und die bessere Verteilung der täglich tausenden Fahrzeuge – davon rund 17 Prozent Lkw -
Sicher unterwegs
Durch den Ausbau auf drei Fahrspuren tritt für Lkw das Fahrverbot auf der dritten Spur in Kraft -
Mehr Lebensqualität
Durch den Bau neuer Lärmschutzwände werden die Bewohnerinnen und Bewohner von Göttlesbrunn, Arbesthal und Bruck noch besser vor dem Straßenlärm geschützt. -
Optimaler Umweltschutz
Für die ASFINAG gilt: Modernste Infrastruktur und hoher Anrainer- und Umweltschutz schließen einander nicht aus. Umfangreiche Wiederaufforstungen von Wiesen und Wäldern und hochmoderne Gewässerschutzanlagen sind Teil des Projektes zur dritten Spur auf der A 4
Die Hauptbauarbeiten für die dritte Fahrspur zwischen Fischamend und Bruck starteten im Mai 2019. Insgesamt muss rund sechs Mal die Führung der Fahrspuren während der Bauarbeiten geändert werden.
Für die Autofahrerinnen und Autofahrer stehen untertags während der Arbeiten pro Richtung zwei Fahrspuren zur Verfügung. Die Spuren sind verschwenkt – also entweder nach links oder rechts verrückt – und schmäler. Teilweise wird eine Gegenverkehrsführung eingerichtet. Konkret bedeutet das, dass eine Spur baulich getrennt von den beiden anderen auf der entgegengesetzten Richtungsfahrbahn verläuft. Zur Überprüfung der Einhaltung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit ist eine Section Control Anlage im Einsatz.
Täglich nutzen mehr als 66.000 Autofahrerinnen und Autofahrer die A 4. Mit mehr als 17 Prozent, liegt der Lkw-Anteil über dem Durchschnitt. Mit dem Bau der neuen dritten Fahrspur erhöht die ASFINAG die Kapazität und die Verkehrssicherheit.
Die Bauarbeiten zur neuen Fahrspur in beiden Fahrtrichtungen zwischen Fischamend und Bruck erfolgen in zwei Abschnitten:
- Fischamend bis Göttlesbrunn bis 2020
- Göttlesbrunn bis Bruck West bis 2022
Zusätzlich errichtet die ASFINAG zwei neue Rastplätze bei Parndorf und Neusiedl:
- 68 Pkw- / 141 Lkw-Stellplätze
- 6 Stellplätze für Menschen mit Behinderungen
- Notruf, Video, WLAN, Defibrillator
- Infrastrukturzeile (WC, Dusche)
Der weitere Ausbau der A 4 Ost Autobahn bis Neusiedl/Gewerbepark - voraussichtlich ab 2023 - ist derzeit noch in der Detailplanung.
05.11.2018 (PDF, 365,1 kB)