S 36 Murtal Schnellstraße
St. Georgen ob Judenburg - Scheifling
Der Startschuss für den Ausbau der S 36 zwischen St. Georgen ob Judenburg und Scheifling erfolgte im April 2013. Als erstes Projekt errichtete die ASFINAG die etwa 610 Meter lange Unterflurtrasse in St. Georgen, die Ende November 2015 für den Verkehr freigegeben werden konnte. Anschließend und bis 2020 erfolgt nun der Bau der Unterflurtrasse Unzmarkt (rund 950 Meter) sowie die Adaptierung der Bestandsstrecke bis etwa zwei Kilometer vor Scheifling. Im Endausbau stehen den Autofahrerinnen und Autofahrern auf diesem Abschnitt je zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung zur Verfügung. Die Richtungsfahrbahnen werden dabei durch Betonleitwände baulich getrennt, Frontalzusammenstöße sind damit unmöglich.
Gesamtlänge
7,5 Kilometer
Gesamtkosten
ca. 160 Millionen Euro
Baubeginn
April 2013
Geplante Fertigstellung
2020
-
Sicher unterwegs
Der vierspurige Ausbau mit einer baulichen Mitteltrennung sorgt für deutlich mehr Verkehrssicherheit und mehr Fahrkomfort. -
Mehr Lebensqualität
Die Ortschaften werden vom Durchzugsverkehr entlastet, die zwei Unterflurtrassen in St. Georgen und Unzmarkt führen den Verkehr unter dem Ortsgebiet hindurch. -
Bessere Erreichbarkeit, gestärkte Wirtschaft
Der Standort Region Murtal wird durch bessere Erreichbarkeit aufgewertet, Betriebsansiedlungen werden durch den Ausbau der S 36 unterstützt.
Am 18. März 2017 startete die ASFINAG mit dem Bau der Unterflurtrasse Unzmarkt den zweiten Schritt des Ausbaus der S 36 Murtal Schnellstraße zwischen St. Georgen ob Judenburg und Scheifling. Bis zum Herbst 2020 werden insgesamt sechs Kilometer der Murtal Schnellstraße neu gebaut beziehungsweise die bestehende Bundesstraße auf das Sicherheitsniveau einer Schnellstraße (mit einer Fahrspurenbreite von 3,75 beziehungsweise 3,50 Metern) ausgebaut. Das Herzstück ist dabei die fast einen Kilometer lange Unterflurtrasse Unzmarkt, die den Bewohnerinnen und Bewohnern künftig mehr Lebensqualität und allen mehr Verkehrssicherheit garantieren wird.
Im Zuge des Baues werden die Mur auf einer Länge von 570 Metern verlegt, Pannenbuchten errichtet und eine Grünbrücke sowie entsprechender Gewässerschutz gebaut. Die Unterflurtrasse wird zudem in der so genannten Deckelbauweise errichtet. Die Beeinträchtigung der Anrainenden durch Baulärm und Baustellenverkehr wird dadurch auf ein Minimum reduziert.
Die S 36 Murtal Schnellstraße verläuft vom Knoten St. Michael in der Obersteiermark (A 9/S 6) über Judenburg bis kurz vor Scheifling. Von den insgesamt 59 Kilometern Schnellstraße sind bislang 38 Kilometer in Betrieb. Konkret ist das die Strecke St. Michael bis Judenburg. Mit dem Lückenschluss zwischen St. Georgen ob Judenburg bis Scheifling hat die ASFINAG im April 2013 begonnen. Nach Fertigstellung des Teilabschnittes St. Georgen ob Judenburg bis kurz vor Scheifling werden die vom Durchzugsverkehr derzeit stark betroffenen Gemeinden St. Georgen und Unzmarkt wesentlich entlastet.
23.05.2017 (PDF, 195,8 kB)