Neubau Anschlussstelle Traun

Die Bescheide für das UVP- und Naturschutz-Verfahren der Anschlussstelle Traun wurden am 20.12.2023 von der Behörde erlassen. Damit liegen alle erforderlichen Bescheide erstinstanzlich vor. Fristgerecht sind zwei Einsprüche gegen die Bescheide erhoben worden. Diese werden aktuell vor dem Bundesverwaltungsgericht (BVwG) verhandelt. Im Herbst 2025 ist mit dem Erkenntnis des BVwG bzw. der positiven Bestätigung der Bescheide zu rechnen.

Beim parallellaufenden Projekt der B139 Umfahrung Haid des Landes Oberösterreich wurden ebenfalls zwei Beschwerden gegen den UVP-Bescheid vom Dezember 2023 eingebracht. Diese werden ebenfalls vor dem BVwG verhandelt, wobei hier das Ermittlungsverfahren nach Verhandlungstagen im April und Juni 2025 geschlossen werden konnte. Mit dem Erkenntnis des BVwG bzw. mit der Bestätigung des Bescheids ist zeitnah zu rechnen.

26.000 Fahrzeuge benutzen die derzeitige Anschlussstelle Traun pro Tag, auf der Hauptfahrbahn der A 1 sind dort in 24 Stunden über 100.000 Fahrzeuge unterwegs. Sie wurde als „Provisorium“ geplant und gebaut – und ist dies bis zum heutigen Tag auch geblieben. Während sie den Verkehr von der Autobahn noch direkt durchs Zentrum von Haid, Stadtgemeinde Ansfelden, ableitet, ist sie auch in punkto Verkehrssicherheit überholt. Rückstaus auf die Autobahn zu Spitzenzeiten – vor allem bei der Abfahrt von der Richtungsfahrbahn Salzburg – gehören zum Erscheinungsbild.

Die geplante Umfahrung für Haid mit dem neuen Autobahnanschluss Traun bringt Entlastung für viele Anrainerinnen und Anrainer und eine große Erleichterung für Lenkerinnen und Lenker. Die Straßenbauprojekte sorgen für mehr Verkehrssicherheit, da mit einer leistungsfähigen Anschlussstelle die Rückstaus auf die Autobahn der Vergangenheit angehören. In Haid gibt es künftig viel weniger Verkehr, Lärm und Luftschadstoffe.