Generalsanierung Zirl-Ost bis Innsbruck-Kranebitten
Die Inntalautobahn zwischen Kranebitten und Zirl Ost erhält in den kommenden Monaten ein umfassendes Sicherheitsupgrade. Auf beiden Fahrtrichtungen werden die Fahrbahnen erneuert, Beschilderungen und Entwässerungen werden optimiert. Dazu kommen Sicherheitsmaßnahmen wie Leitschienen der neuesten Generation.
Weil eben gerade dieser Bereich der A 12 Inntalautobahn aufgrund des Pendler:innen-Verkehrs, des Nahverkehrs und der Wirtschaftsgebiete in diesem Bereich eine zentrale Rolle spielt, legt die ASFINAG größten Wert auf intensive Abstimmungen und Planungen in Sachen Baustellen-Verkehrsführung und -Management, um lange Verzögerungen speziell zu Pendlerzeiten möglichst zu reduzieren.
Wir bauen für Sie. Ihre Vorteil im Überblick
- Gesamtlänge 4,1 Kilometer
- Gesamtkosten ca. 22 Millionen Euro
- Baubeginn März 2024
- Geplante Fertigstellung November 2024
- Sicher unterwegs
Neue Fahrbahn, neue Rückhaltesysteme und verbesserte Beschilderung sorgen für ein Höchstmaß an Verkehrssicherheit - Mehr Lebensqualität
Die Erneuerung der Fahrbahn verbessert auch den Lärmschutz
Die umfassende Sanierung zwischen den Anschlussstellen Innsbruck-Kranebitten und Zirl-Ost geht ab 15. April in die nächste Phase. Das bedeutet, dass ab dann auch auf der Richtungsfahrbahn Kufstein, also vom Oberland kommend in Richtung Innsbruck, ein Baustellenbereich mit eingeengten Fahrspuren eingerichtet wird. Auch dort bleiben zwei Spuren für den Verkehr offen, die Anschlussstellen Innsbruck-Kranebitten und Zirl-Ost sind jederzeit befahrbar. Die ASFINAG wird jedoch im Bereich Zirl-Ost in Richtung Innsbruck auch jetzt noch bewusst keine Baustellen-Verkehrsführung einrichten, hier sollen die verlängerten Wochenenden im Mai noch hinsichtlich des zu erwartenden Mehrverkehrs abgewartet werden.
Diese Bauphase der Sanierungen läuft von 15. April bis voraussichtlich Anfang Juni, der Fokus der Arbeiten liegt hier im Bereich des Mittelstreifens.
Für den in diesem Bereich verlaufenden Radweg richtet die ASFINAG für die Dauer der Baumaßnahme eine lokale Umleitung für alle Radfahrer:innen ein. Diese Umleitung führt über die Dörfer und ist vor Ort gut beschildert.
Ab Mitte April folgen die nächsten Bauphasen, im Jahr 2024 sollen die Bauarbeiten bis Ende November abgeschlossen werden. Die ASFINAG wird in den kommenden Wochen, speziell jedoch vor den notwendigen Bauphasen im Sommer, intensiv über alle Maßnahmen informieren. In diesen kommenden Bauphasen ist beabsichtigt, mit weiteren Maßnahmen etwa für den öffentlichen Verkehr und einem umfassenden Baustellen-Management mögliche Staus speziell zu den Pendlerspitzen gering zu halten. Es bleiben bei allen Phasen grundsätzlich zwei Spuren für den Verkehr offen – naturgemäß wird es aber zu Verkehrsspitzen trotz aller Vorbereitungen zu Behinderungen kommen.
